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小批量生产赚钱的“真正理由”

发布时间:2019-4-10 17:25:19    查看次数:

随着客户需求的不断变化,市场需求由大批量往小批量进行转变,个性化需求越来越明显。如何通过小批量赚钱,且看高胜咨询为您准备的下文,希望对您有所助益。

小批量生产赚钱的“真正理由”

一般都认为“生产的批量越大成本就越低”


某种产品,一次生产100个,与一次生产1000个,哪种情况的成本更低呢?


当拿这个问题去问制造业人士时,恐怕得到的回答多半是,“当然是生产1000个的成本更低了!”因为大批量生产比小批量生产的成本低已经成为生产现场的常识了。而批量指的是生产和销售时的最小单位,即一次所生产的数量单位,这个“批量的大小”是十分重要的。


今天我们就带大家验证下不同的“批量大小”会给公司的“赚钱程度”带来什么样的影响。




不废话,上案例说明


现在假设这里有个“每天应该出货100个产品”的生产现场。当1天需要生产的数量为100个时,用10天每天生产100个,与用1天生产1000个这两种方法,哪一种成本更低呢?下面就来好好验证一下。




对小批量和大批量这2种方式进行比较



A方式 每天100个生产10天(小批量・多批次生产)


B方式 用1天集中生产1000个(大批量・少批次生产)


为生产这个产品的现场成本,可以主要分为“生产1个所需要的费用”和在生产过程中需要对机器进行设置的“换线费用”。其中的换线,是对机器进行设置,需要一定的费用,但是机器设置完以后,持续生产相同的商品,就不会发生其他的额外费用。


正因为有这个换线费用,才容易产生“大批量生产更合算”的想法。即认为当1次生产的批量大时,换线费用只要1次就够了,因此这部分的成本就可以节约。


确实,1次生产100个的情况,和1次生产1000个的情况比较起来,分摊在每个产品上的换线费用会相差10倍。因此,大量生产时的“单位产品的换线费用”会更低。


由于A方式和B方式中“生产1个产品的费用”相同,因此“换线费用”的比率越大,B方式的优越性就越高。为了便于验证,下面使用具体数值来计算一下。




大批量生产和小批量生产的“成本”



“A方式和B方式所共通的条件”


生产1个产品的费用…30元


1次换线费用…500元


1个产品的卖价…50元


A方式和B方式中,“生产1个产品的费用”都是30元,这与批量的大小无关。下面计算一下“1个产品的换线费用”。


“每个产品的换线费用”


A方式 500元÷100个=5元


B方式 500元÷1000个=0.5元


换一次线要花费500元,用生产数量一除,就可以得到“每个产品的换线费用”。再加上刚才的“生产1个产品的费用”30元,便可以得到“1个产品的生产成本”。


“每个产品的生产成本和利润”


A方式 生产成本=30元+5元=35元


利润=50元-35元=15元


B方式 生产成本=30元+0.5元=30.5元


利润=50元-30.5元=19.5元




如果忽略时间因素,只考虑换线费用,则一定是生产的量越大成本越低。因此,将发生1次换线费用500元的情况,与发生10次的情况进行单纯比较的话,答案是很明显的:生产部门的负责人一定会选择“以大量生产来降低成本!”




如果事实真是这样,则不要说1000个,而是尽可能多的,1万个也好,100万个也好,只要能生产就一直生产下去,这样每个的成本就会越来越低。为此,也许在资金允许的情况下,就要尽可能导入大型机械,尽量扩大批量的规模。




但是,理论和现实总是有差距的。生产100万个的资金从哪里来?将这100万个全部卖完需要多少时间?如果忽略这些事实,而一味地追求计算上的结果,是没有意义的。




分割线  箭头 动态

那么,是不是在某种规模的前提下,生产的批量越大成本就越低呢?这样计算得来的“利润”,对于公司来说是不是就是真正“赚钱能力”呢?




加入“时间”因素来思考



在上述成本计算公式中,根本就没有“时间”的概念。持有库存就相当于让资金闲置在那里,必须要认识到这是一种“能力的浪费”。我们将加入时间因素后的成本称之为“J成本”。




与每天都生产的A方式相比,将10天的工作在1天内完成的B方式需要保管库存的时间会变长。正是这部分产生J成本。下面,想象有一个只需1个工序的产品,对2种方式分别计算“J成本”。


首先,来考虑这种情况下的过程时间。由于1天的出货量是100个,按照A方式每天生产100个,则产品的平均库存为半天。而B方式是在1天内生产1000个,之后分10天出货,这时产品的平均库存是5天。




“A方式、B方式的过程时间”


A方式 过程时间 0.5天


B方式 过程时间 5天




此外还要加上安全库存。不管什么产品,当库存全部用完以后再开始生产肯定来不及。如果不留有余地,就会出现前工序的作业停滞,或不能按时出货等问题。因此,为防止这种事情的发生,就需要持有一定量的库存,称为安全库存。




一般来讲,每天都生产的A方式的安全库存为0.5天,集中生产的B方式则应该确保1天的库存。本章以此为前提进行计算。因此,考虑到安全库存的平均过程时间如下,


“考虑到安全库存的平均过程时间”




A方式 0.5天+0.5天(安全库存)=1天


B方式 5天+1天(安全库存)=6天


因此


A的J成本 35×1=35(元•天)


B的J成本 30.5×6=183(元•天)




关键在于“收益率”=“收益性”


我们都知道,贷出P元,T天后加上R元的利息收到还款,这时的利率计算式为R元÷(P元×T天),由此得出“赚钱”的程度,即“收益性”。


这个式子是将利润作为分子,将“J成本”作为分母的除法计算。




在安全库存的基础上,思考收益性


“A方式、B方式的‘收益性’”


A方式的“收益性”=15元÷(35元×1天)=0.429/天


B方式的“收益性”=19.5元÷(30.5元×6天)=0.107/天


可见,从“利润”来看,单位产品本应更大的B方式,当变为从“收益性”(利率)的角度来看时,却只有A方式的4分之1!






当判断每个产品的“利润”为B方式更大时,实际上是无意之中使用了下面的方式来计算“利润率”。


“A方式、B方式的‘利润率’”


A方式的“利润率”=15元÷35元=0.429


B方式的“利润率”=19.5元÷30.5元=0.639


可见,同样的事情,根据不同的评价法,是从“利润率”来看,还是从“收益性”来看,可以得出完全相反的结论来。




验证最大库存金额


上面用A方式和B方式的例子已经说了很多,相信读者已经理解为什么丰田生产方式最初要主张的“小批量多批次生产”,比社会上所推崇的大批量生产在“收益性”上要好了。




但是,光凭这些,恐怕还是难以说服那些长年以来一直坚信“大批量生产”的“收益性”应该更高的人。


没关系,我们还有案例证明




不能接受这个观点的人,最好把自己当成所列举事例中的公司老板,对A方式和B方式这2种生产方法中,分别计算各自需要多少流动资金。这样就会发现,在流动资金上也有着惊人的巨大差异。不过,由于准确地计算流动资金要复杂一些,因此这里只对“最大库存金额”进行一下比较。




“A方式、B方式的最大库存金额”



A方式 最大库存金额(流动资金的代用值)


=最大库存量(1.5天)×成本(35元)


=150(个)×35(元/个)=5250(元)


B方式 最大库存金额(流动资金的代用值)


=11(天)×30.5(元/个)


=1100(个)×30.5(元/个)=33550(元)




“A方式、B方式的利润金额”


A方式 利润金额=15(元/个)×100(个/天)×30(天/月)


=45000(元/月)


B方式 利润金额=19.5(元/个)×100(个/天)×30(天/月)


=58500(元/月)


可见,由于A方式是每天都生产,因此只需保有5,250元的最大库存,而利润却是45,000(元/月)。


而B方式由于是将10天的作业集中生产,因此需要保有33,550(元)的最大库存,其利润为58,500(元/月)。




虽然确实是B方式的“大批量生产”每月的“利润金额”更大。但是,同时也可以看出,为了实现“大批量生产”,需要的流动资金也非常巨大。


因此,如果考虑针对投入资金的“收益性”,则B方式的“大批量生产”比A方式的小批量生产要差很多。其实,“J成本论”也只不过是用不同的方法来说明了这个问题。




此外,上例只涉及到了成品的库存,而实际上在大批量生产的情况下,所需要的半成品库存更要大于成品库存批量。同样,为了生产这些半成品库存所需的原材料库存,也更要大于半成品库存批量。




这样看来,我想大家应该可以理解,从工序整体、公司整体来看,就不止是上面的计算结果,而是要再加上几倍的库存金额。正因为如此,“正宗丰田方式”才提出要坚决挑战小批量化生产。




减少换线费用是最本质的思想,还是举个例子




下面,从现场改善人员的角度来看一下。




当生产现场的“换线费用”很大时,是不是就应该相应地增加批量大小呢?这时,增大批量方面的投资真的能够收回吗?




现在假设,每个产品的成本为100元,而换线费用需要其100倍的10,000元/次。这时,由于换线费用太高,很多公司为了降低损失,都会尽可能减少换线次数。其结果是,永远也无法进步,换线费用总是很高。




实际上,在这种情况下,与其增大批量减少换线次数,不如维持小批量多次生产,通过改善活动去降低换线费用。


即不是“因为换一次线需要2万元,所以要尽可能加大生产批量”,而是要思考“怎样才能将需要2万元的换线费用降到1万8千元”。而且还不需要追加任何投资,只依靠现场的力量进行“改善”。




“正宗丰田方式”最忌讳的就是将高额的换线费用置之不理,其对原因与结果的认识通常会与一般社会上流行的认识正好相反,会认为“正因为换线的次数少,才不会产生改善的需求,因而改善也就无法有所进展”。作为管理人员,甚至要故意增加换线次数,从而激发改善的需求。当产生了需求时,改善就会有所进展。一开始的时候10,000元/次的换线费用也会逐渐减少,甚至可能很快就会降到1,000元/次以下。


结束语




不要只着眼于表面的“利润”,而要重视真正“赚钱能力”=“收益性”


生产现场应该很快就会发现,通过增加生产数量来降低单价,只不过是表面的成本削减。




看起来通过大批量生产好像可以降低制造成本,但投入的资金真的可以有效回收吗?请持续地以这样的视点去观察你的公司。




在你的公司,为了增加表面的“利润”,大批量生产的半成品和成品是不是到处滞留在生产现场中,排队等着出货呢?




闲置的资金是不能发挥功效的。真正“赚钱能力”只会减少。生产现场是“生产产品的地方”,而不是“闲置产品的地方”。




不论你如何保管制品,也不会有任何人会为此而支付仓库的使用费用。不仅如此,眼睛看不到的J成本还会随着时间持续地增加。只要熟练掌握“J成本论”,就找到了追求真正“赚钱”的方法。




比起“大批量生产”,“小批量生产”的收益性更高!




到这里,希望读者朋友们已经理解了小批量生产赚钱的“真正理由”。

 

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